L'ADAC Bavaria Historic

Rallye de voitures anciennes

de Bert Schwarz

Il est et reste l'original : Comme aucun autre événement de voitures anciennes, l'ADAC Bavaria Historic combine le mode de vie bavarois avec un défi sportif pour l'homme et la machine. L'événement culte a eu lieu pour la 30e fois en 2017. Pour célébrer cet anniversaire, nous suivons les traces de nos parents et accompagnons les vieilles voitures sur les plus belles routes qu'elles empruntaient vers le sud ensoleillé.

L'ADAC Bavaria Historic

Histoire, caméra, éditeur : Bert Schwarz

© travel-magazine TV 2017

Plus d'histoires d'Allemagne
Regensburg
En partant à la dérive à Ratisbonne, vous vivrez des choses étonnantes
Bad Aibling
Bad Aibling, station thermale et de vacances, se trouve à seulement 50 kilomètres, dans la banlieue de Munich
Bad Reichenhall
Vous trouverez ici un large éventail d'activités de bien-être, de santé, de spa et de culture.
ADAC Bavaria Historic
L'ADAC Bavaria Historic est un événement unique de voitures anciennes.
Lac Koenigssee
Le lac Koenigssee est un lieu où l'on peut passer des heures inoubliables et prendre des photos uniques.
Impressions de la montagne Zugspitze
La frontière entre l'Allemagne et l'Autriche traverse le sommet.

Beaucoup de gens ne le savent pas : En 1988, année de sa création, le musée de l'automobile a été inauguré sur la Theresienwiese à Munich. Nous parcourons les archives et passons en revue les années.

Le 27 mai 1988, 55 partants venus d'Allemagne, d'Autriche, d'Angleterre et de la République tchèque se sont rendus à la Theresienwiese pour participer à la première Coupe de Bavière de l'ADAC sous la direction de l'AC Bavaria et du président de l'époque, O.K. Klemenz, qui était également du match. À cette époque, la compétition faisait encore partie du championnat européen de la FIA pour les automobiles historiques et constituait une course de régularité en un. Ainsi, une puissante Jaguar E se trouvait à côté d'une Goggomobile de 13 CV avec panier à pain et d'une Porsche 356 SC à côté d'une Fiat Topolino de 1940 - déjà à cette époque un délice pour les nombreux spectateurs et fans. Le road book prévoyait 585 kilomètres aller-retour jusqu'au Ring de Salzbourg.

La différence : Les participants de la FIA ont pris la piste en 14 étapes spéciales en style champion et à pleine vitesse sous leur moto, les autres ont pris le volant par pur plaisir de conduite.

Au fait, les autres ont pris le volant par pur plaisir de conduite : Ni le club traditionnel de Munich, l'AC Bavaria, ni le nom latin de "Bavière" n'ont donné son nom à l'Historic. Le saint patron du club est encore aujourd'hui la puissante statue de bronze appelée "Bavaria", qui se trouve à l'extrémité de la Theresienwiese.